نوبت دهی واکسن کرونا و تعطیلی مرکز و تاخیر در تحویل خودروهای سایپا
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۳۳۸۴۸
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان،پیام‌ها و درخواست‌های ارسالی شما به سایت باشگاه خبرنگاران جوان (صدای مردم) به نشانی www.yjc.ir روزانه در قالب یک بسته منتشر می‌شود.
نصب انشعاب
با سلام، وتشکر لطفا درخصوص انشعاب آب خانه‌های درحال ساخت در روستا هم رسیدگی شود، بعضی افراد در منطقه روستایی اصفهان شهرستان اردستان برابر پروانه ساخت ومجوز و گرانی مصالح جهت خانه ساخته شده در مورد انشعاب آب اقدام، ولی به جهت برخی مشکلات فضای منزل وحصار انشعاب انجام نشده است، لذا ترتیبی به عمل آید تا از طرف اداره آب انشعاب آسان‌تر ومساعدت بیشتر انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تاخیر در تحویل خودروهای سایپا
من در دهه فجر ۱۳۹۸ طبق اطلاعیه سایپا به مناسبت دهه فجر پیش فروش خودروی نیسان با تحویل یک ماهه ثبت نام کردم و ۲۰۰ میلیون پول واریز کردم تا امروز ماشین را تحویل ندادند هیچ، هیچ گونه جواب درست حسابی به ما نمی‌دهند از شما عزیزان خواهشمندم یک گزارش در مورد این موضوع داشته باشید.
تاخیر در تحویل خودرو در شرکت سایپا
سلام من در خرداد ماه تو قرعه کشی فروش فوق العاده سایپا برنده شدم و با گذشت ۹۰ روز هنوز خودرو رو تحویل نگرفتم و تا امروز حدود ۱۸ روز است ماشین من فاکتور شده و آنجا در پارکینگ زیر آفتاب داغ مانده است و بیمه ۳ میلیونی که دادم و دارد باطری ماشین که دارد آنجا خراب می‌شود. لطفا پیگیری کنید.
نوبت دهی واکسن کرونا و تعطیلی مرکز
با سلام و با عرض خسته نباشید خدمت شما
در تاریخ ۲۳/۰۶/۱۴۰۰ در سامانه واکسن وزارت بهداشت ثبت نام کردم و نوبت را به روز ۲۵ /۰۶/۱۴۰۰ پنج شنبه ساعت ۱۷:۳۰ به من نوبت رسید و در همان زمان مراجعت کرده و با کلی هزینه و زمان از دست رفته متاسفانه با تعطیلی مواجه شده و هیچ گونه پیامکی نیز برای من ارسال نشده است خواهشمندم پیگیری کنید.
گواهی ایثارگری
سلام سردارعزیزمن مدت ۱۷ ماه درسال ۶۲ و ۶۳ درمناطق جلدیان سردشت خدمت سربازی کردم و حالا برای تبدیل وضعیت استخدامی رفتم گواهی به روزبگیرم فرمودندبایدبری دوباره مدارک بباری. و ۱۵ ماه بعدجلسه میشه معلوم نیست مواففت کنندیاخیر. خواهشمندم پیگیری کنید.
مراکز تعویض پلاک
باسلام سایت مراکز تعویض پلاک خودرو اصلا امکان نوبت گرفتن نیست یک هفته و دو هفته مردم هرچی تلاش می‌کنند موفق به دریافت نوبت در هیچ یک از مراکز تعویض پلاک تهران نمی‌شوند لطفا پیگیری کنید.
برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صدای مردم سوژه های خبری مشکلات مردمی پیگیری کنید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۳۳۸۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر
به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
طراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت