از تاخیر در تحویل خودرو توسط سایپا تا گلایه از وضعیت بیمه تکمیلی فرهنگیان

به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، روزانه پیامک‌های ارسالی شما به سامانه ۱۰۰۰۱۹۱۵ در سایت باشگاه خبرنگاران جوان به نشانی www.yjc.ir منتشر می‌شود.

از میان انبوه پیامک‌های رسیده در تاریخ سیزدهم آذرماه مهمترین آن‌ها در ادامه قابل مشاهده است.

 

 

5789...0915: چرادربودجه سال ۱۴۰۰برای اصلاح قانون بازنشستگی کارگران ساختمانی حمایت نمی کنید۳۵سال ظلمی است به این قشرضعیف جامعه

1713.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

..0915: سلام.بیمه تکمیلی فرهنگیان(بیمه آتیه سازحافظ)برای هزینه آزمایش(در1سال) سقفی دارد.حال با شیوع کرونا(تست 500هزاری آن) متأسفانه این سقف،تکافوی هزینه های شرایط امروزرا نمی دهد.کاش سقف هزینه آزمایش بیشتر می شد

0932...0918: باسلام خدمت باشگاه خبرنگاران جوان بهمن ماه ۱۳۹۸ شرکت سایپا ثبت نام کردم ۱/۷/۹۹تکمیل وجه کردم ولی هنوز خودرو من رو تحویلم ندادن امروز چهارم اذر میباشد ازاصفهان هستم توروخدا پیگیری کنید چرا اینجوری می کنند باهامون ممنونم

7683...0916: لطفا آزمون استخدامی را به علت شرایط نامناسب تهویه وهمگام شدن کرونا با آنفلونزا واینکه زمستان سختی به گفته وزیر بهداشت داریم تا مساعد شدن شرایط به تعویق بندازین

5911...0937: سلام‌ وقت بخیر
لطفا درمورد اونایی که بچه دار نمی شن و هزینه هاش و داروهاشم گزارش تهیه کنید

8894...0919: سلام لطفاً از خیابان حافظ جلوی بیمارستان نجمیه گزارش تهیه فرمایید.
کلی دستفروش بدون ماسک اینجا جلوی بیمارستان جمع هستند.

3986..0935: سلام. از پرسنل شرکتی دانشگاه شهید چمران اهواز هستم با ۱۶ سال سابقه هنوز تبدیل وضعیت نشدم. دریافتیم با دوتا بچه زیر ۳ میلیون تومنه. چرابه نیروهای شرکتی هیچ نظارتی نمی شه نزدیک به ۶۰۰ نفر نیروی شرکتی در دانشگاه چمران اهواز مشغول هستند.خواهش می کنم پیامم رو بخونید تا به گوش مسئولین برسه.ممون

3524..0912: سلام وعرض خدا قوت موضوع عدم تحویل خانه های مسکن مهر هشتگرد جدیدبا گذشت 4سال از تکمیل منازل مسکونی مهر هشتگرد چرا منازل تحویل صاحبان آنها نمی شود الان دوسالی است که صاحبان منازل در حال پرداخت اقساط وام های آن هستند ولی بازمنازل تحویل نمی شود .عدم تحویل باعث شده در این منازل گاها سرقت صورت بگیرد یا از عمر ساختمان کاسته شود .واقعا مردم را به مسخره گرفته اند .اکثر صاحبان منازل مستاجر هستند و دیگر از پس هزینه های مستاجری بر نمی آیند.با تشکر از اینکه این مساله را پیگیری می نمایید.

5630..0917: سلام چرا خودرو سازی سایپا وقتی مشکل تحویل پلاک داره دعوت نامه صادر می کنه.من الان نزدیک سه ماه هست تکمیل وجه انجام دادم ولی هنوز ماشینم که نیسان هست را تحویل نگرفتم

1743..0914: سلام خسته نباشید تو شهر ارومیه منطقه ابوذر یک هفته هر شب قطعی برق داریم كسی هم جواب گو نیست برق رو می فروشند چرا برق منطقه حضرت پور قطعی نداره

7920..0922 : سلام تو را خدا لطفا قیمت خودرو پیگیری کنید.

 

برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: سامانه پیامکی شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۹۵۶۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!

به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.

به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.

این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.

کاتالوگ سدان P ۹۰ مشخصات فنی سدان P ۹۰

بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!

کابین و امکانات

طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.

شباهت فنی P ۹۰ با شاهین پلاس سایپا

قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.